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En esta sección reunimos toda la información sobre combustible que afecta directamente a tu día a día: desde la evolución de los precios del petróleo y la gasolina hasta las tensiones geopolíticas que pueden disparar lo que pagas por llenar el depósito o volar en avión. En El Diario Joven te explicamos las claves del mercado energético con un enfoque cercano, para que entiendas qué está pasando y cómo puede influir en tu economía.
Aunque se reanuda el tráfico desde Oriente Próximo, las aerolíneas españolas afrontan costes elevados en queroseno durante el próximo año
La aerolínea retracta el cobro extra de hasta 14 euros para reservas desde el 10 de junio, tras críticas y pesquisas regulatorias.
El Tribunal Supremo obliga al Gobierno a compensar a Endesa por costes extra de combustible en Canarias y Baleares
La aerolínea prevé tarifas estables y amplía el contrato de O’Leary hasta los 71 años
La escalada del coste del combustible amenaza con encarecer significativamente los vuelos si se prolonga la crisis en Oriente Próximo
El grupo calcula un sobrecoste de 2.000 millones en carburante y ajusta sus previsiones para 2024 tras el conflicto en Irán.
El grupo aéreo reduce su ratio deuda/ebitda a 0,8 y mantiene operativas Iberia y Vueling pese a la crisis del combustible
El sector aéreo europeo pide a la UE y Reino Unido eliminar compensaciones y límites en equipaje debido al alza del combustible
Las refinerías asiáticas se quedan sin crudo y reducen exportaciones a Europa, que ya acumula casi dos meses de desabastecimiento.
Morgan Stanley sitúa a la matriz de Iberia como el grupo europeo menos afectado por el encarecimiento del combustible en 2026.
Ryanair, Iberia y Vueling mantienen su oferta estival mientras Europa ajusta rutas por el encarecimiento del combustible.
El gestor aeroportuario crea un grupo de coordinación con productores, operadores y aerolíneas ante la tensión global por el cierre de Ormuz.
Repsol, Moeve y BP aseguran suministro para mayo, pero el verano turístico queda en el aire por el bloqueo de Ormuz.
El queroseno de aviación se ha duplicado desde el inicio del conflicto en Oriente Próximo, pero las refinerías españolas cubren el 80-85% del consumo nacional.
El bloqueo del estrecho de Ormuz amenaza con escasez energética en Europa en pocas semanas, según la AIE y el FMI.
La aerolínea aplica un suplemento de combustible desde marzo: el 97% de los afectados ha decidido pagar y mantener su vuelo.
Las refinerías españolas, con capacidad para 1,6 millones de barriles diarios, cubren el 76% del diésel y el 80% del queroseno que consume el país.
La aerolínea española aplica desde el 16 de marzo un suplemento variable ligado al coste del carburante, una práctica ya habitual en otras compañías internacionales.
El bloqueo del estrecho de Ormuz y los altos precios amenazan con hundir el consumo mundial y dejar sin combustible a los aviones europeos este verano.
La aerolínea para la ruta Madrid-La Habana hasta noviembre por la crisis de combustible en la isla y la caída de la demanda.