Stellantis, uno de los principales grupos automovilísticos que agrupa marcas como Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep y Opel, ha anunciado que está estudiando la posible venta de su histórica planta en Madrid, situada en el distrito de Villaverde, a Leapmotor International, la filial española de Leapmotor. Esta empresa china y Stellantis mantienen una joint venture para la comercialización y producción de vehículos fuera de China. La propiedad de la planta de Madrid podría transferirse a dicha filial, en la que Stellantis posee el 51% del capital.
Este paso forma parte de una serie de iniciativas para consolidar el éxito inicial de la colaboración entre ambas compañías y expandir su alianza estratégica. Además, se contempla que la planta madrileña produzca un nuevo vehículo eléctrico de Leapmotor a partir del primer semestre de 2028, coincidiendo con la finalización de la fabricación del Citroën C4, modelo que actualmente se ensambla en Villaverde. Este proyecto estaría alineado con las políticas de "Made-in-Europe" y permitirá la venta de estos vehículos en Europa, Oriente Medio y África.
La potencial transferencia debe superar todavía las aprobaciones legales y regulatorias habituales. Por ahora, ambos grupos avanzan en los estudios de viabilidad y la preparación de los trabajos técnicos y comerciales previos a un posible acuerdo definitivo. Stellantis adquirió en octubre de 2023 aproximadamente un 21% de Leapmotor y creó junto con la marca china la joint venture Leapmotor International (LPMI), con una distribución del 51% para Stellantis y 49% para Leapmotor, que tiene los derechos exclusivos para fabricar y vender los vehículos Leapmotor fuera del mercado chino.
Desde la creación de LPMI en 2021, el negocio ha crecido rápidamente en Europa. A lo largo de 2024 y 2025, se han lanzado modelos como el T03 y el C10, logrando más de 850 puntos de venta y servicio y más de 40.000 unidades entregadas en el continente. La compañía también ha ampliado su presencia a regiones como Sudamérica, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, debutando con la marca en México en 2026.
El director general de Stellantis, Antonio Filosa, destacó que este plan de expansión fortalecerá la producción y localización de vehículos eléctricos de alta calidad y precios asequibles en Europa, respondiendo a las demandas reales del mercado. Por su parte, Zhu Jiangming, fundador y CEO de Leapmotor, resaltó la combinación entre las tecnologías punteras de su empresa y la proyección global de Stellantis, lo que configura una alianza sólida y con gran potencial.
Además de Madrid, Stellantis y Leapmotor evalúan la fabricación de un nuevo SUV compacto eléctrico de Opel en la planta de Figueruelas, Zaragoza. Esta iniciativa busca incrementar considerablemente la producción en esta factoría, donde desde 1982 se han fabricado más de 10 millones de Opel Corsa. El inicio de producción de este nuevo modelo podría situarse también en 2028. Stellantis apunta que este SUV eléctrico se ensamblaría con componentes competitivos de Leapmotor, mejorando el acceso a vehículos eléctricos para los consumidores europeos.
El nuevo modelo de Opel se sumaría a la fabricación actual de Peugeot 208 y Lancia Ypsilon en Figueruelas. Paralelamente, Leapmotor planea trasladar la producción de su vehículo C-SUV B10 a esta planta posiblemente en 2026. Esta estrategia refleja la intención de Stellantis de reforzar su apuesta por la electrificación y aprovechar la colaboración con Leapmotor para adaptarse a los retos del mercado europeo y global.
La posible venta de la planta de Madrid y las ampliaciones productivas en Zaragoza forman parte del proceso de transformación industrial que afronta Stellantis para responder a la creciente demanda de vehículos eléctricos y optimizar su cadena de valor en Europa. La alianza con Leapmotor ofrece a Stellantis vehículos adaptados a nuevas normativas y mercados emergentes, reforzando su posición frente a otros fabricantes globales.
Para más detalles, puede consultarse la información oficial ofrecida por Stellantis en su comunicado reciente y el seguimiento del desarrollo del mercado de vehículos eléctricos en Europa en el site oficial de Stellantis. También resulta relevante el análisis del crecimiento de la empresa Leapmotor a través de su página corporativa.