El grupo automovilístico chino SAIC, propietario de la marca británica MG, ha confirmado la ubicación de su primera planta de fabricación en Europa continental en la comarca de Ferrolterra, Galicia. Esta instalación supondrá una inversión aproximada de 200 millones de euros y generará alrededor de 2.000 puestos de empleo directos. La producción comenzará en 2028, centrada en vehículos electrificados de la gama MG.
Esta decisión, anunciada tras más de dos años de búsqueda de localizaciones en España, representa un paso estratégico para SAIC, que quiere reforzar su presencia y compromiso en el mercado europeo. La Xunta de Galicia ha declarado este proyecto como "estratégico", facilitando así los procesos administrativos para acelerar su puesta en marcha y que tanto la planta de ensamblaje como la producción de componentes puedan operar cuanto antes.
La planta contará inicialmente con una capacidad para fabricar hasta 120.000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables cada año. Aunque está previsto que inclusive se fabriquen vehículos híbridos no enchufables e incluso modelos de combustión en una fase inicial. Más allá de la fabricación, SAIC integrará en esta planta un centro avanzado de investigación y desarrollo, además de operaciones logísticas inteligentes, conformando un ecosistema industrial totalmente conectado en su cadena de suministro.
Esta inversión responde también a la necesidad de reforzar la resiliencia y la capacidad de respuesta a nivel europeo, ante los nuevos retos en cadena de suministro y los objetivos de la Unión Europea que apuestan por la movilidad sostenible y cero emisiones para 2035. MG, a través de SAIC, busca así consolidar su estrategia "En Europa, para Europa", con una producción local que favorezca la innovación y el acceso de los consumidores europeos a tecnologías avanzadas.
Paralelamente a la apertura de la fábrica, MG intensificará la colaboración con socios tecnológicos europeos, centros de investigación y proveedores locales para avanzar en áreas clave como baterías de nueva generación, movilidad inteligente y energía limpia. Destacan también sus desarrollos en baterías SolidCore semisólidas y tecnologías híbridas, que refuerzan su apuesta por la movilidad eléctrica sostenible.
MG ha acelerado su crecimiento en Europa en los últimos años. Desde su regreso al Reino Unido en 2011, la marca ha entregado más de un millón de vehículos en el continente y cuenta con una red de más de 1.300 concesionarios en 34 mercados. Solo en España, MG representa ya un 15% de las ventas de vehículos nuevos de marcas chinas, liderando segmentos eléctricos e híbridos con modelos como el MG4 EV Urban, MGS9 Plug-in Hybrid y otros lanzamientos recientes.
La fábrica gallega de SAIC se enmarca en un contexto más amplio de fabricantes chinos que buscan establecer producción en Europa para evitar aranceles y aprovechar las ventajas logísticas, de proveedores y mano de obra española. Otros grupos como Chery, Leapmotor y BAIC ya operan o planean invertir en España, reforzando el dinamismo del sector automovilístico chino en el país.
El proyecto en Galicia no solo supone un impulso económico y laboral para la región, sino también una apuesta clave para la transición hacia la movilidad electrificada europea. En un momento en el que la industria automovilística enfrenta importantes retos para descarbonizarse, la instalación de SAIC potenciará la innovación, producción local y sostenibilidad del sector en España y Europa.
Con este movimiento, SAIC y MG afianzan su compromiso en Europa, no solo fabricando aquí, sino desarrollando tecnologías propias que anticipan el futuro del automóvil. Su estrategia global, adaptada al mercado europeo, marca un precedente para otros fabricantes extranjeros que buscan posicionarse en un mercado imprescindible para la movilidad del mañana.