Nissan ha informado este lunes a los sindicatos sobre la intención de aplicar un expediente de regulación de empleo (ERE) que afectará a 211 empleados en Cataluña, lo que supone el 37% de su plantilla en esta comunidad, compuesta por 596 trabajadores.
Este ERE se desplegará en tres instalaciones de la región: el centro de recambios en El Prat de Llobregat, donde se proyectan 110 despidos; el centro técnico de la Zona Franca, con 86 bajas previstas; y el centro de áreas funcionales en El Prat, dedicado a recursos humanos y prevención, que afrontará 15 salidas, según detallan los sindicatos SIGEN-USOC, CCOO y UGT.
Representantes de los trabajadores han expresado su rechazo al inicio del periodo de consultas, alegando fallos en el procedimiento formal presentado por la empresa. En respuesta, han anunciado la organización de acciones y movilizaciones en los próximos días para manifestar su oposición a estos planes.
La presentación de este ERE se enmarca en un programa de reestructuración global lanzado por Nissan, que planea recortar cerca de 900 empleos en sus operaciones europeas, aproximadamente un 10% de su plantilla en el continente. Este ajuste forma parte del plan denominado 'Re:Nissan', anunciado en mayo de 2025, que también contempla una reducción de su red de fábricas de 17 a 10 para el año 2027 y la eliminación de 20.000 puestos a nivel mundial entre los ejercicios fiscales 2024 y 2027.
Es importante destacar que las plantas de Nissan en Ávila y Corrales de Buelna, Cantabria, no se ven afectadas por este proceso, según fuentes oficiales de la compañía.
Durante una reunión celebrada hoy en el despacho Garrigues, la empresa entregó a los sindicatos el informe técnico junto con la memoria justificativa en la que se detallan las causas económicas, productivas y organizativas que respaldan el ERE. Los representantes laborales indicaron que estudiarán esta documentación para preparar sus argumentos y buscarán contrarrestar las razones expuestas por la compañía.
En los próximos días, ambas partes se volverán a reunir en la sede del Departamento de Trabajo de la Generalitat para continuar con el diálogo. Nissan anticipa que este proceso se extienda alrededor de treinta días y confía en acordar una hoja de ruta definitiva a comienzos de junio.
Este ERE llega en un contexto de considerable transformación para Nissan, que busca recuperar la rentabilidad tras varios años de desafíos en el mercado automovilístico global. La compañía japonesa apuesta por una estrategia que incluye la concentración de su producción y una profunda reestructuración de recursos humanos, afectando principalmente a sus operaciones en Europa.
El sector automotor en Cataluña es especialmente significativo, siendo una región clave para Nissan. Por ello, estos recortes podrían tener un impacto considerable en la economía local y en el empleo industrial de la zona. Los movimientos y protestas laborales anticipados reflejan la tensión existente ante estos cambios anunciados.
La evolución de este expediente será un indicador relevante del rumbo que Nissan tome en Europa y cómo implementará su plan 'Re:Nissan' para lograr una estructura más eficiente y rentable en los próximos tres años.
Para más detalles y seguimiento, es posible consultar la información actualizada en los portales oficiales del Departamento de Trabajo de la Generalitat de Cataluña y en comunicados de sindicatos implicados como UGT y CCOO.