Nueva York está inmersa en una profunda transformación de sus infraestructuras, que implica inversiones públicas y privadas por más de 280.000 millones de dólares durante esta década. En este escenario, las grandes constructoras españolas ACS, Ferrovial, FCC y OHLA juegan un papel protagonista, liderando proyectos emblemáticos que abarcan desde la construcción de una nueva terminal de autobuses hasta la ampliación del metro y la renovación del aeropuerto JFK.

El plan federal de infraestructuras aprobado en 2021 en Estados Unidos establece un presupuesto bipartidista de aproximadamente 1,2 billones de dólares, con 550.000 millones destinados a gastos federales nuevos, cuyo objetivo es renovar carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, transporte público y más. Nueva York se sitúa como un punto estratégico clave dentro de este programa, siendo la puerta de entrada para las compañías europeas, especialmente las españolas.

ACS, actualmente el segundo mayor contratista civil en Estados Unidos tras la integración entre Flatiron y Dragados North America, participa en la construcción de la nueva terminal de autobuses de Manhattan. Esta obra, dirigida por su filial Turner Construction en colaboración con STV, tiene un presupuesto de 10.000 millones de dólares y contempla reemplazar la antigua terminal Port Authority por una nueva instalación de 195.000 metros cuadrados. La terminal principal está prevista para 2032, incluyendo una fase provisional con un edificio temporal mientras se completa la demolición de la actual estación y la construcción definitiva.

Ferrovial lidera la renovación de la Terminal One en el aeropuerto JFK con una inversión de 9.500 millones de dólares. Esta obra, que comenzó en 2022 y se extenderá hasta 2030, unifica en una única terminal internacional las antiguas Terminales 1, 2 y 3, transformando el aeropuerto en el más moderno de la región metropolitana. Ferrovial adquirió una participación mayoritaria en el consorcio responsable y combina esta presencia con inversiones y activos en el sector aeroportuario norteamericano, así como su reciente salida al Nasdaq para atraer capital e inversores.

El grupo FCC, por su parte, encabeza el consorcio junto a Halmar para la ampliación de la línea Q del metro de Nueva York, considerada una extensión clave para conectar Harlem con Midtown y mejorar la movilidad urbana. El proyecto, cuyo alcance ronda los 7.700 millones de dólares, prevé finalizar en 2032 e incluye la construcción de tres nuevas estaciones. La Modernización del metro también cuenta con la participación de OHLA, a través de su filial Judlau Contracting, encargada de las renovaciones y mejoras en accesibilidad de 13 estaciones y cuya inversión alcanza los 577 millones de dólares.

Junto a estos proyectos, Dragados (filial de ACS) participa en la construcción del túnel ferroviario bajo el río Hudson, uno de los más importantes y críticos del país. Con un presupuesto de 17.200 millones de dólares, esta obra pretende rehabilitar y ampliar la conexión ferroviaria entre Nueva Jersey y Manhattan, mejorando una infraestructura que data de 1910 y sufrió daños severos por el huracán Sandy.

La ciudad de Nueva York, a través de sus diferentes agencias, planea invertir cerca de 173.000 millones de dólares en infraestructuras públicas adicionales, que incluyen vivienda, puentes, carreteras y mejoras medioambientales, consolidando a la metrópoli como un motor económico con demanda creciente de desarrollo urbano sostenible.

Estos proyectos no solo demuestran la capacidad de las constructoras españolas para competir en un mercado tan complejo y exigente como el estadounidense, sino que también evidencian cómo la colaboración público-privada está impulsando la modernización de una ciudad emblemática, clave para la economía mundial. Para las empresas implicadas, Estados Unidos representa no solo un mercado de expansión, sino una pieza fundamental en su estrategia de negocio global.

Más información sobre el plan federal y el impacto en Nueva York está disponible en El Departamento de Transporte de EE.UU., Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, y los sitios oficiales de ACS, Ferrovial, FCC, y OHLA.