La campaña de la renta ya está en marcha y quienes compraron un vehículo eléctrico el año pasado tienen deberes fiscales extra. En concreto, dos incentivos afectan a la declaración de este ejercicio: la ayuda del Plan Moves 2025, que dejó de existir el 31 de diciembre, y la deducción del 15% en el IRPF por la compra de coches eléctricos, que se ha prorrogado hasta 2026. Ambos beneficios tienen implicaciones distintas y conviene entender cómo funcionan para no llevarse sustos.

El Moves, un programa que fue duramente criticado por el sector debido a sus interminables tiempos de espera —entre uno y dos años de media desde la compra hasta el cobro—, será reemplazado en este ejercicio por el nuevo programa Auto+. Quienes finalmente recibieron la ayuda durante 2025 deben saber que Hacienda la considera un ingreso más, por lo que hay que incluirla en la declaración y tributar por ella según el tramo correspondiente del IRPF.

Las cuantías del Moves variaban según el tipo de vehículo y si se incluía o no el achatarramiento de un coche antiguo. Para turismos eléctricos, la ayuda podía llegar a 4.500 euros sin achatarramiento y hasta 7.000 euros con él. En el caso de furgonetas, el tope alcanzaba los 9.000 euros. Sea cual sea la cifra, el contribuyente tributará por ella al tipo que le corresponda: desde el 19% para rentas de hasta 12.450 euros hasta el 47% para quienes superen los 300.000 euros, según los tramos del IRPF vigentes.

Por otro lado, la deducción del 15% en el IRPF permite desgravar hasta un máximo de 3.000 euros sobre una base de 20.000 euros. Eso sí, no vale para cualquier vehículo: solo se aplica a turismos cuyo precio no supere los 54.450 euros con IVA incluido, y a furgonetas de ocho o nueve plazas que no excedan los 64.130 euros.

La buena noticia es que ambos incentivos son compatibles, aunque con un matiz importante. Cuando se combinan, la base máxima de la deducción debe descontar la cuantía recibida del Moves. Pongamos un ejemplo práctico: si alguien compró un eléctrico de 50.000 euros y achatarrró su coche viejo, recibió 7.000 euros del Moves y puede deducir el 15% sobre los 13.000 euros restantes hasta la base máxima de 20.000 euros, lo que supone otros 3.000 euros de ahorro fiscal. En total, 10.000 euros de incentivo combinado.

El cálculo cambia para vehículos más baratos. Si el coche costó 22.000 euros y hubo achatarramiento, hay que restar los 7.000 euros del Moves al precio, dejando una base de deducción de 15.000 euros. Aplicando el 15% a esa cantidad, el beneficio fiscal adicional sería de 2.250 euros. Es decir, cuanto menor sea el precio del vehículo, menor será también el margen para aprovechar la deducción una vez descontada la ayuda directa.

En resumen, el Moves suma a la base imponible y la deducción del 15% resta, pero ambos mecanismos tienen topes y condiciones que conviene revisar con detalle antes de presentar la declaración. Para resolver dudas específicas, la Agencia Tributaria dispone de herramientas de asistencia y simuladores que permiten calcular el impacto real en cada caso.