La FIA prohíbe el truco eléctrico de Mercedes y Red Bull
Ambos equipos usaban el modo de emergencia del MGU-K para obtener más potencia al final de sus vueltas de clasificación.
Carlos García·14 de abril de 2026·IA
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Ambos equipos usaban el modo de emergencia del MGU-K para obtener más potencia al final de sus vueltas de clasificación.
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