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Transportes licitará en 2026 acceso a El Musel y reforma en Príncipe de Asturias

El Ministerio confirma que este año se iniciarán los contratos para mejorar el enlace por Aboño y el tramo urbano de Gijón

Por Redacción El Diario Joven·viernes, 22 de mayo de 2026·4 min lectura·2 vistas
Ilustración: Transportes licitará en 2026 acceso a El Musel y reforma en · El Diario Joven

El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, visitó Gijón tras más de un año sin presencia oficial directa en la ciudad. Durante el encuentro, confirmó que en 2026 se licitarán los contratos para ejecutar dos proyectos clave: el acceso al puerto de El Musel por Aboño y la reforma de la avenida Príncipe de Asturias.

Estas iniciativas responden a las demandas acumuladas tanto de la alcaldesa de Gijón como del Principado de Asturias. En el último año, las solicitudes para avanzar en la mejora de los accesos a la zona oeste y la humanización del vial urbano han sido constantes, con especial atención a la desdoblamiento pendiente del tramo Lloreda-Veriña.

El acceso por Aboño es una infraestructura fundamental para el crecimiento del puerto gijonés, cuyo tránsito se ha visto complicado por las limitaciones actuales. La ampliación de este acceso busca facilitar el tráfico de vehículos pesados y mejorar la conexión logística con el puerto, lo que podría potenciar la actividad económica local y regional.

Paralelamente, la reforma de la avenida Príncipe de Asturias pretende modernizar este eje urbano para mejorar la movilidad, la seguridad peatonal y ambiental, en línea con los proyectos de humanización urbana que se impulsan en varias ciudades españolas. Este proyecto implicará una revisión integral del diseño y funcionalidades de la avenida, así como una mejora de los espacios públicos adyacentes.

Estos anuncios se dan en un contexto en que la Autoridad Portuaria de Gijón ha reforzado su papel como motor económico regional, promoviendo su acceso y modernización. La ciudad ha escuchado en los últimos meses diversas reclamaciones sociales, cartas y protestas instando al Gobierno central a priorizar estas obras, que llevan años en espera.

Las palabras de Santano garantizan que 2026 será un año decisivo para desbloquear proyectos necesarios para una de las zonas industriales y portuarias más importantes del norte de España. El compromiso del Ministerio de Transportes llega tras el relevo en responsabilidades de asuntos asturianos por parte del ministro Óscar Puente a José Antonio Santano, quien asume el seguimiento directo de estos temas.

Aunque los trabajos de redacción y planificación se han prolongado, la licitación prevista este año abre la vía para la ejecución de las obras. Fuentes oficiales indican que tras la adjudicación, las obras podrían iniciarse pronto, con plazos que dependerán de las condiciones del contrato y del calendario técnico.

Para más información sobre proyectos portuarios y movilidad urbana en Asturias, puede consultarse la página de la Autoridad Portuaria de Gijón y del Ministerio de Transportes, donde se publican las convocatorias y avances administrativos.

Estas iniciativas, junto con el desdoblamiento en Lloreda-Veriña, representan un impulso integral para la mejora de infraestructuras clave en la comarca, mejorando tanto la accesibilidad como la calidad urbana para los residentes y los sectores económicos vinculados.

Se espera que durante 2026 se sucedan anuncios complementarios que concretarán aún más el calendario y la financiación de estas infraestructuras, que son estratégicas para Gijón y Asturias en general.

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Redactado por inteligencia artificial · Revisado por la redacción

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