Sagalés, la histórica empresa familiar de transporte fundada hace más de tres siglos, sigue batiendo récords y consolidando su crecimiento. Con 385 años de trayectoria, la compañía con sede en Mollet del Vallès cerró 2025 con una facturación de 164 millones de euros, un aumento del 13% respecto al año anterior. Para 2026, su objetivo es aumentar un 4% esa cifra y llegar a los 170 millones, según ha señalado Ramon Sagalés, director general de la empresa.
Aunque formalmente constituida en 1940, la historia de Sagalés se remonta a 1641, cuando la familia inició sus actividades empresariales, inicialmente en el sector lanero y luego en el transporte de mercancías. A principios del siglo XX, en 1909, la empresa dio su primer paso hacia el transporte motorizado con la incorporación de sus primeros vehículos a motor. Estos hitos serán recordados en una serie de eventos conmemorativos previstos para este otoño.
Como parte de su estrategia de expansión e innovación, Sagalés ha inaugurado recientemente un nuevo centro operativo en Vic (Osona), con una inversión de cinco millones de euros. Este espacio cuenta con 15.000 metros cuadrados y capacidad para albergar cerca de cien autobuses, además de contar con cocheras y talleres que emplean a unas cien personas. Esta instalación permitirá optimizar la gestión y centralizar la operativa, poniendo fin a la dispersión territorial en uno de sus mercados más importantes.
La empresa está inmersa en un proceso de electrificación de sus instalaciones, que se prevé completar en aproximadamente dos años. Esta inversión es clave para su compromiso con la descarbonización y para adaptarse a los requisitos que imponen los organismos autonómicos para mantener las concesiones de transporte interurbano.
Actualmente, la flota de Sagalés suma cerca de 800 autobuses operando en más de 250 líneas, y emplea a 1.800 trabajadores. Su oferta incluye servicios urbanos, interurbanos, turísticos, transporte sanitario y marítimo, destacando su reciente participación en Dofi Jet en 2025.
En su plan de expansión nacional, destaca la reciente adjudicación de la red de transporte de Denia (Alicante) en colaboración con la empresa local Deni-Bus. Además, ha entrado en Galicia junto a Empresa Gavilanes, gestionando líneas interurbanas en la provincia de Ourense y prestando servicios urbanos en la capital, cuyo contrato está pendiente de formalización.
Estas alianzas estratégicas son habituales para Sagalés, especialmente en su segundo mercado más relevante: el archipiélago balear. Allí opera junto a Caldentey líneas interurbanas en Mallorca, con una demanda significativa y planes de crecimiento. En contraste, este año dejó de operar en Ibiza tras el relevo de las concesiones por Alsa.
De cara al futuro, el grupo encara inversiones en innovación tecnológica para mejorar la información al usuario, un requisito para la renovación de las concesiones interurbanas que expiraban en 2028 y se han prorrogado hasta 2034. Este compromiso con la modernización y la sostenibilidad refuerza la presencia de Sagalés en el transporte público español, consolidando una empresa con casi cuatro siglos de historia en plena evolución.
Para conocer más sobre la historia y trayectoria de Sagalés, se puede consultar su propia web oficial y el análisis sectorial disponible en Expansión.