La marca de coches MG, propiedad del gigante chino SAIC Motor, ha confirmado que en los próximos días anunciará oficialmente la ubicación de su primera fábrica europea de vehículos eléctricos. Según fuentes de la industria, la planta se establecerá en Galicia, España.

José Antonio Galve, director de marketing y producto de MG para España y Portugal, adelantó durante la presentación en Madrid de los nuevos modelos MG4 Urban 100% eléctrico y MGS9 híbrido enchufable (PHEV) que la inversión y la elección de la localización serán comunicadas a mediados de junio.

La confirmación de esta planta europea representa una ventaja decisiva para MG y para el mercado español, ya que los vehículos eléctricos de la marca dejarán de estar sujetos a los aranceles del 45,3% que actualmente impone la Unión Europea a los coches eléctricos importados desde China. Este cambio permitirá que los coches de MG sean más competitivos en precio para los consumidores locales.

La planta de Galicia contará con una capacidad productiva estimada de 300.000 unidades anuales cuando opere a pleno rendimiento. Este despliegue se enmarca en una estrategia global de SAIC para consolidar su presencia en Europa, aprovechando la red de proveedores, la mano de obra cualificada y la infraestructura logística del país. Galicia ha resultado elegida por su proximidad con el Reino Unido, un mercado clave para MG, y por las ventajas competitivas que ofrece respecto a otros destinos.

El MG4 Urban es el principal protagonista de esta apuesta. Con longitud de 4,4 metros y un habitáculo diseñado para cinco pasajeros, este modelo eléctrico se presenta como un vehículo urbano asequible que ya está disponible en España desde 16.790 euros tras subvenciones. Cuenta con baterías de litio ferro-fosfato de 43 o 54 kWh, que proporcionan autonomías oficiales de 325 y 418 kilómetros respectivamente, según el ciclo WLTP.

El modelo destaca además por incorporar tecnologías poco habituales en su rango de precios y categoría, como climatización con bomba de calor, carga para dispositivos externos V2L y un completo equipamiento de serie que incluye pantalla central de 12,8 pulgadas, cuadro digital, sensores de aparcamiento y conectividad compatible con CarPlay y Android Auto.

El MG4 Urban obtuvo la máxima calificación de seguridad en Euro NCAP, gracias a su estructura reforzada y a los sistemas de asistencia a la conducción, con siete airbags y 16 tecnologías de ayuda activa.

La estrategia de MG también contempla el lanzamiento de una versión con baterías de estado semisólido para finales de año, una innovación que puede elevar la autonomía futura hasta los 1.000 kilómetros, mejorando seguridad y rendimiento, según ha explicado la marca para el mercado europeo.

Por otro lado, el MG S9 PHEV es un SUV híbrido enchufable de siete plazas que promete ser un referente en su segmento. Con una potencia combinada de 557 CV y una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros, este modelo de casi cinco metros busca posicionarse como el híbrido enchufable más vendido en España. Sus precios parten desde los 32.990 euros tras ayudas, ofreciendo un interior tecnológico y un completo despliegue de sistemas de seguridad y confort.

La presencia de MG con estos dos nuevos modelos y la próxima inauguración de su fábrica en Galicia reflejan un movimiento estratégico para ganar terreno en el mercado europeo del vehículo eléctrico, beneficiándose de mejores condiciones fiscales y de producción local para consolidar su crecimiento.

En un contexto en que la industria automovilística europea busca adaptarse a las nuevas regulaciones medioambientales y al aumento de demanda de eléctricos, la llegada de la planta de SAIC y la expansión de MG marcan un paso relevante para el ecosistema automotor español y europeo.

Más información sobre MG y su expansión en Europa puede consultarse en las fuentes oficiales, como Expansión y el sitio web oficial de SAIC Motor y MG.