Madrid se prepara para convertirse en el epicentro de la obra pública en España durante los próximos 12 a 24 meses, con licitaciones que superan los 5.000 millones de euros. La Comunidad y el Ayuntamiento han impulsado una batería de proyectos en diferentes sectores como sanitario, ferroviario, medioambiental y vial, que han despertado el interés de grandes constructoras nacionales como ACS, Ferrovial, Sacyr, Acciona, FCC u OHLA.

Entre los proyectos ferroviarios, destaca la remodelación completa y ampliación de la estación de Chamartín, que supondrá una inversión superior a los 1.000 millones tras la reciente finalización de la primera fase que costó 560 millones. Este proyecto está vinculado a Madrid Nuevo Norte, el mayor desarrollo urbanístico de la ciudad, y creará un gran hub de movilidad para la zona norte. Paralelamente, la ampliación de la Línea 11 del Metro hacia Valdebebas, con una inversión de 880 millones, añadirá siete kilómetros y seis estaciones nuevas que mejorarán la conexión con el aeropuerto de Barajas.

El aeropuerto de Madrid-Barajas, que alcanzó 68,2 millones de pasajeros en 2025, se prepara para una ampliación presupuestada en 4.000 millones de euros para aumentar su capacidad hasta los 90 millones. Las obras planean modernizar y ampliar la terminal T4, su satélite y sus infraestructuras para conectar con nuevas líneas de Metro y el AVE, consolidando su papel como uno de los principales nodos aeroportuarios europeos.

Por otro lado, la Comunidad impulsa la construcción de la Ciudad de la Salud, en torno al Hospital de La Paz, el mayor complejo sanitario de España, con un presupuesto superior a 1.000 millones. Dividido en tres fases, abarcará nuevas instalaciones hospitalarias, edificios docentes y de investigación. Entre las obras ya adjudicadas, OHLA trabaja en un edificio industrial y Sacyr en la Unidad de Protonterapia que ampliará la capacidad hospitalaria y mejorará las prestaciones sanitarias en la región.

En el ámbito vial, la Autopista del Suroeste, que conectará Valdemorillo con Griñón mediante una carretera de 41 kilómetros, prevé una inversión cercana a los 500 millones. Esta infraestructura facilitará conexiones rápidas entre las principales vías A-6, A-5 y A-4, potenciando la movilidad y el desarrollo en la zona oeste y sur de Madrid.

La inversión medioambiental es otro punto clave con la construcción de tres nuevas depuradoras en la Comunidad de Madrid —Sur, Butarque y La China—, cuyas obras rondan los 1.800 millones. Estas infraestructuras son esenciales para que la región cumpla con la directiva europea de calidad del agua, ya que actualmente presenta deficiencias en depuración. La empresa autonómica Canal de Isabel II está volcada en este plan con un compromiso de inversión superior a 2.000 millones hasta 2030 para garantizar un mejor servicio de agua.

Estas licitaciones y proyectos consolidan la posición de Madrid como foco estratégico para la gran construcción pública y privada, con un impacto significativo en la infraestructura, movilidad y calidad de vida de sus habitantes. La competencia entre los grandes grupos constructores será intensa debido a la diversidad y volumen de oportunidades que se van a lanzar en los próximos meses, configurando un panorama único para el sector de la construcción en España.

Los proyectos de gran envergadura, desde la Ciudad de la Salud hasta el aeropuerto o las infraestructuras ferroviarias y medioambientales, marcan una etapa crucial para el desarrollo urbanístico y económico de la capital. También reflejan el esfuerzo coordinado entre diferentes administraciones para impulsar inversiones que modernicen y amplíen los servicios públicos esenciales.

La aprobación y el seguimiento de estos planes cuentan con organismos oficiales y entidades relevantes, como Adif, Aena y Canal de Isabel II, que junto a los contratos públicos permitirán activar la ejecución e impulsar a las compañías principales del sector. La licitación conjunta de estas múltiples obras públicas refleja una apuesta decidida por transformar Madrid en una ciudad más conectada, sostenible y preparada para el futuro.

Para más información sobre el desarrollo urbanístico de Madrid Nuevo Norte y su vinculación con Chamartín, así como el plan de ampliación de la Línea 11, puede consultarse la documentación oficial de Adif y el Gobierno regional de Madrid. Sobre los proyectos aeroportuarios, Aena ofrece detalles en su portal oficial Aena. La inversión en depuradoras está regulada y supervisada por el Canal de Isabel II, cuyos planes se encuentran en su web oficial.