El Ministerio de Exteriores de China ha calificado de "positiva" la acogida que han mostrado los gobiernos central y gallego respecto al proyecto de SAIC Motor para levantar su primera fábrica en Europa, ubicada en Ferrol (Galicia).
En respuesta a preguntas de medios, la portavocía del ministerio chino señaló que Pekín ha registrado con atención las declaraciones oficiales emitidas desde España y enfatizó su voluntad de continuar profundizando una cooperación "mutuamente beneficiosa" con el país europeo. Además, reclamó que España ofrezca a las empresas chinas un entorno de negocios que sea "justo, equitativo y no discriminatorio".
El impulso reciente ha estado marcado por la confirmación pública de la ministra de Defensa, Margarita Robles, sobre la predisposición favorable de su departamento hacia el proyecto, siempre condicionado al resguardo de la seguridad nacional. Esta postura fue comunicada al presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, tras evaluar la cercanía de la factoría propuesta con instalaciones militares y de Navantia, cuya seguridad es prioritaria para el Ejecutivo.
El plan de SAIC Motor -compañía estatal con sede en Shanghái y dueña de la marca MG- representa una inversión aproximada de 200 millones de euros y prevé una planta capaz de producir hasta 120.000 vehículos anuales. El proyecto también contempla la generación de cerca de 2.000 empleos directos e indirectos, convirtiéndose así en un impulso relevante para la economía local.
La fábrica estaría instalada en terrenos que anteriormente pertenecieron a la tecnológica Amper y supondría un paso estratégico para SAIC en Europa. Además de abrir mercado con producción local, la compañía evitaría los aranceles adicionales que la Unión Europea aplica desde 2024 a los vehículos eléctricos fabricados en China, que suman un 35,3% extra sobre el gravamen general del 10% para coches importados.
Este proyecto ha sido objeto de debate en España debido a los riesgos vinculados a la proximidad del enclave elegido con infraestructuras relacionadas con la defensa. Sin embargo, el visto bueno condicionado del Ministerio de Defensa despeja la principal incertidumbre y allana el camino para la inversión del gigante automovilístico chino.
En un contexto de crecientes tensiones comerciales y tecnológicas entre China y Occidente, la confirmación de este tipo de iniciativas refleja la apuesta de Pekín por mantener y expandir sus alianzas estratégicas en Europa bajo condiciones que consideren equilibradas.
La ejecución definitiva de esta planta supondrá no sólo un avance para SAIC Motor, sino también una inyección económica importante para la región de Galicia, que busca fomentar la industria tecnológica y automotriz para diversificar su tejido productivo y generar empleo de calidad.
Este proyecto, por tanto, se sitúa en un punto clave entre la seguridad nacional y la apertura económica, simbolizando las complejidades inherentes a las inversiones extranjeras en sectores estratégicos europeos.
Más información sobre las condiciones de la Unión Europea y el mercado automotor chino puede consultarse en Fonoteca de la UE y en informes de comercio internacionales como los del Banco Mundial.
Este caso servirá para evaluar cómo España y otros países europeos gestionan la llegada de inversiones extranjeras en entornos sensibles, equilibrando interés económico y seguridad estratégica.