Transport for London (TfL), responsable del transporte público en Londres, ha adjudicado un contrato marco valorado en 840 millones de libras (aproximadamente 974 millones de euros) para la mejora de las estaciones de South Kensington y Elephant & Castle en el Metro de Londres. Tres compañías han sido seleccionadas para asumir las obras durante un máximo de cuatro años, entre ellas Dragados, la filial británica del grupo español ACS.
El objetivo principal de este contrato es modernizar y mejorar la accesibilidad de estas paradas, que forman parte de la red ferroviaria subterránea más antigua y con mayor tráfico del Reino Unido. En South Kensington, se incluye la construcción de un nuevo andén y la restauración de la galería comercial, una tarea que cuenta con la complejidad añadida de tratarse de una estación catalogada, protegida por su valor histórico y arquitectónico. Este proyecto cuenta con el diseño del prestigioso estudio de arquitectura RSHP (Rogers Stirk Harbour + Partners), conocido por trabajos como la terminal T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas.
Las diferentes obras se repartirán en tres lotes que serán adjudicados de forma separada a las firmas seleccionadas: Dragados, Amey —anterior división británica de Ferrovial especializada en servicios— y Costain, una empresa británica de construcción. Dragados, filial de ACS, ganó a finales de 2024 un contrato para la construcción de nuevos túneles de pasajeros de 135 metros de longitud en Elephant & Castle por un valor cercano a 200 millones de euros, lo que refleja su fuerte presencia en el mercado londinense.
Además, Dragados ha tenido un papel destacado en proyectos emblemáticos del transporte de Londres, como la renovación de la estación de Bank, localizada en la City, y la construcción de un tramo de la Elizabeth Line, la más moderna de las líneas de Metro londinense. Esta especialización se complementa con otro proyecto de gran relevancia nacional: la construcción de la estación de alta velocidad en Birmingham, que se encuentra en marcha, y que asegura la continuidad de ACS en infraestructuras ferroviarias de alta complejidad.
El papel de ACS en el Reino Unido se extiende más allá del transporte público. La compañía apuesta por obras civiles en sectores estratégicos como plantas nucleares y proyectos vinculados a la salud, consolidando así un nicho diversificado y acorde a las demandas tecnológicas y de sostenibilidad actuales.
La adjudicación de este contrato forma parte de la estrategia de TfL para renovar y modernizar su red de Metro, manteniendo un equilibrio entre la protección del patrimonio y la mejora de la experiencia del usuario, incluyendo accesos, instalaciones eléctricas y sistemas de comunicación. Según TfL, estas mejoras buscan ofrecer un servicio más eficiente y accesible a millones de viajeros diarios en una ciudad que está en constante expansión y cambio.
Este marco de mejoras contribuye a mantener la competitividad y el liderazgo tecnológico del Metro de Londres, considerado un referente mundial en movilidad urbana. La participación de empresas internacionales con amplia experiencia en infraestructuras amplía la garantía de calidad y plazos exigidos por Transport for London.
Se espera que las obras comiencen de forma escalonada, respetando la operatividad del servicio de Metro, y que la coordinación entre las tres empresas permita optimizar recursos y minimizar las molestias a los usuarios durante el proceso de renovación.
Más información sobre el proyecto y la red del Metro puede consultarse en el sitio oficial de Transport for London y en las actualizaciones de la empresa ACS.