El grupo automovilístico chino Geely, propietario de Volvo y Polestar, ha lanzado en España su marca premium de vehículos eléctricos, Zeekr, con la intención de competir directamente con Tesla. La compañía comenzó su actividad comercial en el país con una oferta inicial de cuatro modelos y una estrategia basada en la tecnología avanzada, rendimiento y confort, alejándose de la competencia basada en precios bajos propia de otras marcas chinas.

Zeekr ha establecido una alianza con Salvador Caetano Auto para la distribución y posventa en España y Portugal. El lanzamiento cuenta con siete concesionarios en las principales ciudades españolas: Barcelona (dos), Madrid (tres), Málaga y Valencia. La marca prevé expandir su red a 16 puntos de venta para finales de año, incluyendo ciudades como Sevilla, Alicante, Valladolid, Bilbao, San Sebastián, Zaragoza y Granada, logrando así cubrir aproximadamente el 83 % del mercado en trece provincias.

La gama inicial de Zeekr en España incluye los modelos 7X, 7GT, 001 y X, con potencias que alcanzan hasta 646 caballos y autonomías máximas de 655 kilómetros, dependiendo del modelo escogido. La demanda ya muestra señales positivas: la empresa espera cerrar 2024 con 600 pedidos y proyecta crecer hasta 2.000 unidades en 2025 y 3.500 para 2028.

Lothar Schupet, CEO de Zeekr Europe, ha comentado que, aunque la producción actual se realiza fuera de Europa, están estudiando desde hace tiempo la posibilidad de fabricar en el continente. Este análisis se ha intensificado tras la imposición de aranceles a los vehículos eléctricos chinos por parte de la Unión Europea. Sin embargo, Schupet ha señalado que la decisión dependerá de factores como el volumen de producción, la calidad y la logística de proveedores. Por el momento, Zeekr mantiene su estructura de precios para el mercado europeo tras una revisión completa de la cadena de suministro.

La entrada de Zeekr en España refleja el creciente interés de los fabricantes chinos por consolidarse en Europa, especialmente en el segmento de vehículos eléctricos, que encuentra una demanda al alza y donde Tesla lidera actualmente. A diferencia de otros competidores chinos, Zeekr apuesta explícitamente por posicionarse en el segmento premium, optimizando características tecnológicas y el rendimiento.

Su socio local, Salvador Caetano Auto, con amplia experiencia en distribución automovilística, es clave para la expansión de la red comercial y la atención posventa, un aspecto fundamental para ganar confianza en el exigente mercado europeo.

Este movimiento forma parte de una estrategia global de Geely que no solo busca acelerar su penetración en mercados clave, sino también mitigar riesgos derivados de las políticas comerciales y arancelarias aplicadas en Europa. Así, el futuro de Zeekr en el continente dependerá en gran medida de su capacidad para equilibrar costes y calidad, mientras amplía su oferta y presencia territorial.

Con unos planes ambiciosos para los próximos años y una apuesta clara por la innovación tecnológica, Zeekr busca consolidarse como un competidor serio en el segmento de vehículos eléctricos premium, desafiando a la hegemonía de Tesla en España y Europa.

Para seguir esta evolución, puede consultarse más información en el sitio oficial de Geely y las noticias recientes sobre el mercado de vehículos eléctricos en Europa, como las publicadas por EuropaPress.

La llegada de Zeekr a España es una señal clara de que el desafío en la movilidad eléctrica cada vez se juega con más actores y nuevos enfoques.