El fabricante chino Geely ha iniciado el envío a Europa de su popular SUV eléctrico Geely E2, que en solo un año en el mercado chino se ha convertido en el vehículo eléctrico más vendido del país. Este modelo, conocido en China como Geely Xingyuan y en otros mercados como Geely EX2, se posiciona como una de las grandes apuestas para el continente europeo.
Con una longitud de 4,14 metros, un ancho de 1,81 y una altura de 1,58 metros, el Geely E2 se enmarca dentro del segmento B, uno de los más populares para urbes europeas por su tamaño compacto pero cómodo para cinco ocupantes. Su diseño destaca por incluir dos maleteros: uno trasero con 375 litros de capacidad y otro delantero de 70 litros, que ofrecen en conjunto hasta 445 litros de almacenamiento.
El vehículo está equipado con una batería de litio ferro-fosfato (LFP) que le permite alcanzar hasta 345 kilómetros de autonomía en ciclo combinado WLTP y hasta 497 kilómetros en ciclo urbano. Geely ha integrado en el E2 un sistema multimedia Geely Flyme Auto junto a una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas para brindar una experiencia digital avanzada y máxima conectividad.
En 2025, su primer año completo en el mercado, el Geely E2 logró vender más de 465.000 unidades en China, cifras que lo convirtieron en el modelo más demandado en el segmento de vehículos de nueva energía. En 2026, ha mantenido su posición destacada en ventas internacionales, especialmente en países como Brasil, Indonesia y Uruguay, alcanzando la cifra global de 700.000 coches vendidos en menos de dos años.
Geely tiene previsto iniciar la producción del E2 en Europa a partir de 2028 en la planta situada en Amussafes, Valencia, una antigua factoría de Ford convertida para esta alianza estratégica entre ambas compañías. Esto supone un paso importante para la presencia industrial de Geely en el mercado europeo y puede facilitar su adaptación y expansión local.
Actualmente, el Geely E2 está disponible para reserva anticipada en España con un depósito de 500 euros y ofrece un descuento inicial de 500 euros sobre el precio que se anunciará próximamente. Su llegada al mercado europeo plantea una competencia directa con otros SUV eléctricos urbanos como el BYD Atto 2, Kia EV2, Volkswagen ID. Cross, Skoda Epiq, Ford Puma Gen-E, Renault 4 E-Tech y Jeep Avenger.
Este lanzamiento sitúa a Geely como un actor creciente en el sector automovilístico europeo, apuntalando su apuesta por la electrificación y un mayor protagonismo en la industria local mediante la fabricación en España, lo que puede influir positivamente en la conectividad industrial y el desarrollo tecnológico en la región.
El Geely E2 se presenta como un modelo eléctrico 100% inteligente y práctico, diseñado para aportar un valor añadido al usuario en cada trayecto, según destaca Li Lei, director de Geely Auto en España. Su arribo al continente europeo representa un desafío para los fabricantes tradicionales y una oportunidad para quienes buscan opciones eléctricas urbanas accesibles y competitivas.
Esta estrategia de Geely de combinar importación inicial y producción local busca consolidar su cuota en un mercado europeo que acelera la transición hacia la movilidad eléctrica, situando al E2 como una opción a tener en cuenta dentro del segmento B de SUVs eléctricos.
Para más información sobre el lanzamiento y características técnicas, se puede consultar la información oficial en la página de Geely España y el análisis de ventas conforme a datos de JATO Dynamics, empresa especializada en análisis del mercado automovilístico.
El contexto del sector europeo apunta a un incremento de la competencia en vehículos eléctricos, donde fabricantes chinos juegan un papel cada vez más relevante, ofreciendo alternativas con buenas autonomías, tecnología avanzada y precios competitivos. Geely se posiciona así para ampliar su presencia y consolidar su posicionamiento más allá de su país natal.