Leo Express, la compañía ferroviaria con sede en la República Checa y principal accionista Renfe, anunció un crecimiento del 5% en sus ingresos durante 2025, alcanzando 42,5 millones de euros. Este aumento está respaldado por un crecimiento notable del 19,2% en el número de pasajeros, que llegó a 4,5 millones en el último año, consolidando a la empresa entre los operadores con mayor expansión en Europa Central.
En el primer trimestre de 2026, Leo Express ya transportó más de un millón de pasajeros, lo que representa un incremento del 4% respecto al mismo periodo del año anterior. Basándose en estas cifras, la empresa prevé transportar cerca de 6 millones de viajeros a lo largo de 2026, un ambicioso objetivo que refleja tanto su estrategia de crecimiento como la creciente demanda de conexiones ferroviarias en la región.
El lanzamiento de nuevas rutas ha sido un motor clave en esta expansión. Destacan especialmente los trayectos que conectan la frontera polaca con Ucrania hasta Fráncfort, pasando por Praga. Estas nuevas conexiones no solo amplían la cobertura geográfica de Leo Express, sino que también responden a la creciente necesidad de infraestructuras ferroviarias eficientes que conecten países del centro y este de Europa.
El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y alquileres (Ebitdar) alcanzó 12,37 millones de euros en 2025, mientras que el beneficio neto sumó 668.000 euros. Aunque estas cifras están ligeramente por debajo de los resultados del año anterior, deben entenderse en el contexto de las robustas inversiones realizadas para facilitar la expansión de los servicios. El consejero delegado, Peter Köhler, señaló que el 2025 estuvo marcado por preparativos importantes para el crecimiento, incluyendo inversiones sustanciales para el desarrollo de nuevas rutas y mejorar la infraestructura.
El respaldo de Renfe, principal accionista de Leo Express, es un factor determinante para entender este crecimiento. La colaboración permite optimizar conocimientos técnicos y operativos, además de facilitar la integración en un mercado europeo ferroviario cada vez más competitivo y liberalizado. Renfe ha mostrado interés en ampliar su presencia internacional, y Leo Express es una pieza clave en esta estrategia de internacionalización.
El crecimiento del sector ferroviario en Europa Central y Oriental se apoya en tendencias globales como la búsqueda de alternativas sostenibles al transporte por carretera y la aviación. La Unión Europea impulsa proyectos de movilidad sostenible, con fondos y normativa que fomentan el uso del tren para viajes de media y larga distancia. Este contexto ofrece oportunidades claras para empresas ferroviarias emergentes como Leo Express, que apuestan por rutas transfronterizas y servicios eficientes.
Además, la digitalización y la mejora tecnológica están permitiendo a operadores como Leo Express diferenciarse en atención al cliente, gestión de flotas y eficiencia operativa. Estas ventajas competitivas contribuyen a atraer un número creciente de pasajeros, así como a sostener los ingresos pese a la fuerte competencia y la volatilidad del mercado.
Es relevante mencionar que el aumento de los precios de la energía y los cambios regulatorios también suponen desafíos para la rentabilidad del sector. Sin embargo, Leo Express mantiene su plan estratégico enfocado en la expansión y el aumento del número de pasajeros, confiando en que la mejora en la intensidad y calidad del servicio compensará estos factores adversos.
El despliegue de nuevas rutas durante 2025 y el primer trimestre de 2026 incluye conexiones en Polonia, Eslovaquia y Alemania, países que destacan por su densidad ferroviaria y por conectar claves economías europeas. Este posicionamiento tiene como objetivo no solo captar tráfico nacional sino también facilitar el tránsito entre países vecinos, fomentando la movilidad transfronteriza que es cada vez más demandada por viajeros y empresarios.
Para 2026, Leo Express arranca con optimismo, apuntando a superar por primera vez los 6 millones de pasajeros, consolidando así su presencia en el mercado europeo y situándose como un ejemplo de operador ferroviario en crecimiento gracias a la combinación de inversiones estratégicas, expansión regional y el apoyo de un socio sólido como Renfe.
Esta expansión y mejora en resultados de Leo Express también reflejan una tendencia más amplia en Europa hacia la liberalización y apertura del mercado ferroviario, donde nuevas empresas compiten por ofrecer servicios diferenciados que respondan a las necesidades de consumidores y empresas en un contexto de movilidad sostenible.
Puedes consultar más detalles y actualizaciones sobre la empresa y sus rutas en el portal oficial de Leo Express y las últimas noticias financieras en fuentes como Europa Press para entender cómo evoluciona este proyecto en el sector ferroviario europeo.
La apuesta de Renfe por Leo Express es un claro ejemplo de la estrategia española para fortalecer su presencia en el transporte ferroviario internacional, una tendencia que continuará definiendo la movilidad en los próximos años.